Bijdragen aan Berghapedia? Klik hier om je aan te melden !
Station Elten: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met ''''Station Elten''' (Bahnhof Elten) is een spoorwegstation in het Duitse dorp Elten, tegenwoordig onderdeel van de gemeente Emmerik in de deel...') |
k (redactie) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Station Elten''' (Bahnhof Elten) is een spoorwegstation in het [[Duitsland|Duitse]] dorp [[Elten]], tegenwoordig onderdeel van de gemeente [[Emmerik]] in de deelstaat [[Noord-Rijnland-Westfalen]]. Het station ligt aan de spoorlijn | + | '''Station Elten''' (''Bahnhof Elten'') is een spoorwegstation in het [[Duitsland|Duitse]] dorp [[Elten]], tegenwoordig onderdeel van de gemeente [[Emmerik]] in de deelstaat [[Noord-Rijnland-Westfalen]]. Het station ligt aan de spoorlijn [[Arnhem]]–Oberhausen, vlak over de Nederlands-Duitse [[grens]] bij [[Zevenaar]] en [['s-Heerenberg]]. Sinds de heropening in [[2019]] vervult het station opnieuw een belangrijke functie in het grensoverschrijdende treinverkeer tussen Nederland en Duitsland. |
== Ontstaan == | == Ontstaan == | ||
| − | Station Elten werd in [[1856]] geopend aan de internationale spoorlijn tussen | + | Station Elten werd in [[1856]] geopend aan de internationale spoorlijn tussen Arnhem en het Ruhrgebied. Door de ligging nabij de grens ontwikkelde het station zich tot een halte voor grensverkeer tussen Nederland en Duitsland. Vanaf [[1865]] maakte ook de [[Spoorlijn Zevenaar - Kleef]] gebruik van het station. |
Het station lag op een strategische locatie tussen Arnhem, Zevenaar, Emmerik en Oberhausen en maakte deel uit van een belangrijke spoorverbinding voor reizigers- en goederenvervoer. | Het station lag op een strategische locatie tussen Arnhem, Zevenaar, Emmerik en Oberhausen en maakte deel uit van een belangrijke spoorverbinding voor reizigers- en goederenvervoer. | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
=== Sluiting === | === Sluiting === | ||
| − | In de tweede helft van de twintigste eeuw verloor station Elten geleidelijk zijn betekenis. Veranderende grensprocedures, de elektrificatie van de spoorlijn en afnemend lokaal reizigersverkeer zorgden ervoor dat het station uiteindelijk werd gesloten voor reizigersvervoer. | + | In de tweede helft van de [[Vorige eeuw|twintigste eeuw]] verloor station Elten geleidelijk zijn betekenis. Veranderende grensprocedures, de elektrificatie van de spoorlijn en afnemend lokaal reizigersverkeer zorgden ervoor dat het station uiteindelijk werd gesloten voor reizigersvervoer. Gedurende tientallen jaren reden treinen nog wel door Elten, maar stopten zij niet meer in het dorp. |
| − | Gedurende tientallen jaren reden treinen nog wel door Elten, maar stopten zij niet meer in het dorp. | ||
=== Heropening === | === Heropening === | ||
| − | Na langdurige Duits-Nederlandse samenwerking werd station Elten op 6 april 2019 heropend voor reizigersverkeer. De heropening maakte deel uit van verbeteringen aan de grensoverschrijdende spoorverbinding tussen Arnhem en Düsseldorf. | + | Na langdurige Duits-Nederlandse samenwerking werd station Elten op 6 april 2019 heropend voor reizigersverkeer. De heropening maakte deel uit van verbeteringen aan de grensoverschrijdende spoorverbinding tussen Arnhem en Düsseldorf. Met de heropening kreeg Elten opnieuw een rechtstreekse spoorverbinding met Nederland. |
| − | Met de heropening kreeg Elten opnieuw een rechtstreekse spoorverbinding met Nederland. | ||
== RE19 Rhein-IJssel-Express == | == RE19 Rhein-IJssel-Express == | ||
| Regel 38: | Regel 36: | ||
*of smartwatch via OVpay. | *of smartwatch via OVpay. | ||
| − | De aanwezigheid van Nederlandse OV-betaalsystemen op een Duits station geldt als bijzonder voorbeeld van praktische samenwerking tussen Nederland en Duitsland op het gebied van openbaar vervoer. | + | De aanwezigheid van Nederlandse OV-betaalsystemen op een Duits station geldt als bijzonder voorbeeld van praktische samenwerking tussen Nederland en Duitsland op het gebied van [[openbaar vervoer]]. |
=== Busverbindingen === | === Busverbindingen === | ||
| Regel 52: | Regel 50: | ||
Hierdoor bestaat er een directe openbaarvervoerverbinding tussen station Elten en de Rijnstrangen, de [[Liemers]] en station Zevenaar. | Hierdoor bestaat er een directe openbaarvervoerverbinding tussen station Elten en de Rijnstrangen, de [[Liemers]] en station Zevenaar. | ||
| − | Daarnaast is Elten aangesloten op het Duitse busnet van de Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG). Buslijn 94 verbindt Elten met [[station Emmerik]] en diverse woonwijken in de omgeving. | + | Daarnaast is Elten aangesloten op het Duitse busnet van de ''Niederrheinische Verkehrsbetriebe'' (NIAG). Buslijn 94 verbindt Elten met [[station Emmerik]] en diverse woonwijken in de omgeving. |
Door deze verbindingen functioneert station Elten tegenwoordig niet alleen als spoorhalte, maar ook als overstappunt tussen Nederlandse en Duitse regionale vervoersnetwerken. | Door deze verbindingen functioneert station Elten tegenwoordig niet alleen als spoorhalte, maar ook als overstappunt tussen Nederlandse en Duitse regionale vervoersnetwerken. | ||
[[Categorie:Elten]] [[Categorie:Duitsland]] [[Categorie:Openbaar vervoer]] | [[Categorie:Elten]] [[Categorie:Duitsland]] [[Categorie:Openbaar vervoer]] | ||
Huidige versie van 24 mei 2026 om 08:50
Station Elten (Bahnhof Elten) is een spoorwegstation in het Duitse dorp Elten, tegenwoordig onderdeel van de gemeente Emmerik in de deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen. Het station ligt aan de spoorlijn Arnhem–Oberhausen, vlak over de Nederlands-Duitse grens bij Zevenaar en 's-Heerenberg. Sinds de heropening in 2019 vervult het station opnieuw een belangrijke functie in het grensoverschrijdende treinverkeer tussen Nederland en Duitsland.
Inhoud
Ontstaan
Station Elten werd in 1856 geopend aan de internationale spoorlijn tussen Arnhem en het Ruhrgebied. Door de ligging nabij de grens ontwikkelde het station zich tot een halte voor grensverkeer tussen Nederland en Duitsland. Vanaf 1865 maakte ook de Spoorlijn Zevenaar - Kleef gebruik van het station.
Het station lag op een strategische locatie tussen Arnhem, Zevenaar, Emmerik en Oberhausen en maakte deel uit van een belangrijke spoorverbinding voor reizigers- en goederenvervoer.
Grensstation
Door de nabijheid van de grens had station Elten lange tijd een functie als grensstation. Reizigers kregen er te maken met douane- en grenscontroles, terwijl ook goederenvervoer een belangrijke rol speelde.
Tijdens de Nederlandse annexatie van Elten tussen 1949 en 1963 lag het station tijdelijk op Nederlands grondgebied. Dit gebied heette destijds het Drostambt Elten.
Sluiting
In de tweede helft van de twintigste eeuw verloor station Elten geleidelijk zijn betekenis. Veranderende grensprocedures, de elektrificatie van de spoorlijn en afnemend lokaal reizigersverkeer zorgden ervoor dat het station uiteindelijk werd gesloten voor reizigersvervoer. Gedurende tientallen jaren reden treinen nog wel door Elten, maar stopten zij niet meer in het dorp.
Heropening
Na langdurige Duits-Nederlandse samenwerking werd station Elten op 6 april 2019 heropend voor reizigersverkeer. De heropening maakte deel uit van verbeteringen aan de grensoverschrijdende spoorverbinding tussen Arnhem en Düsseldorf. Met de heropening kreeg Elten opnieuw een rechtstreekse spoorverbinding met Nederland.
RE19 Rhein-IJssel-Express
Station Elten wordt tegenwoordig bediend door de regionale trein RE19 Rhein-IJssel-Express. Deze verbinding rijdt tussen Arnhem Centraal en Düsseldorf Hauptbahnhof.
De lijn wordt gebruikt door:
- forenzen;
- studenten;
- grensarbeiders;
- recreatieve reizigers;
- en winkelbezoekers uit zowel Nederland als Duitsland.
OV-chipkaart en OVpay
Sinds juni 2022 beschikt station Elten over Nederlandse OV-chipkaartpalen. Hierdoor kunnen reizigers op Duits grondgebied in- en uitchecken met:
- de OV-chipkaart;
- een Nederlandse betaalpas;
- smartphone;
- of smartwatch via OVpay.
De aanwezigheid van Nederlandse OV-betaalsystemen op een Duits station geldt als bijzonder voorbeeld van praktische samenwerking tussen Nederland en Duitsland op het gebied van openbaar vervoer.
Busverbindingen
Naast de spoorverbindingen beschikt station Elten tegenwoordig ook over aansluitingen op Nederlandse en Duitse buslijnen. Een belangrijke grensoverschrijdende verbinding is buurtbuslijn 566 van Breng/RRReis. Deze lijn verbindt Elten met:
Hierdoor bestaat er een directe openbaarvervoerverbinding tussen station Elten en de Rijnstrangen, de Liemers en station Zevenaar.
Daarnaast is Elten aangesloten op het Duitse busnet van de Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG). Buslijn 94 verbindt Elten met station Emmerik en diverse woonwijken in de omgeving.
Door deze verbindingen functioneert station Elten tegenwoordig niet alleen als spoorhalte, maar ook als overstappunt tussen Nederlandse en Duitse regionale vervoersnetwerken.
